Gear{0}}Transmissiyaning ishlash printsipi
Quvvat kiritish va dastlabki uzatish
Quvvat manbai ishga tushganda, quvvat birinchi navbatda Gear{0}}Transmissionning kirish qismiga uzatiladi. Avtomatik transmissiyadagi sayyoraviy tishli mexanizmni misol tariqasida oladigan bo'lsak, dvigatelning kuchi birinchi navbatda moment konvertoriga yuboriladi. Moment konvertori ichki suyuqlikning aylanishi orqali quvvatni Gear{3}}Transmissiyaning asosiy tishli moslamasiga muammosiz uzatadi, elektr uzatish paytida qattiq zarbalardan qochadi va keyingi vitesni almashtirish va momentni o'zgartirish operatsiyalari uchun poydevor qo'yadi.
Vites to'rlari vitesni o'zgartirish va momentni o'zgartirishga erishadi
Gear{0}}Transmissiyaning o‘zagi turli uzatma to‘plamlarining o‘zaro bog‘lanishi va ulanishida yotadi. Sayyora tishli mexanizmda quyosh tishli, sayyora tishli, halqali tishli va sayyora tashuvchisi moslashuvchan uzatish tizimini tashkil qiladi. Turli tishli komponentlarning sobit, kirish yoki chiqish holatini boshqarish orqali viteslar orasidagi uzatish nisbati o'zgartiriladi. Misol uchun, sayyora tashuvchisi sobit bo'lganda, quvvat quyosh uzatmasidan kiritiladi, sayyora viteslaridan o'tadi va halqa uzatmasidan teskari yo'nalishda chiqariladi, tezlikni pasaytirish va momentni oshirish effektiga erishadi, transport vositasini ishga tushirish va tepaliklarga ko'tarilishda yuqori moment talablariga javob beradi.
Aktuatorlar uzatish holatini tartibga soladi
Gear{0}}Transmissionning ishlashi turli aktuatorlarning aniq tartibga solinishiga asoslanadi. Ko'p{2}}plitali debriyajlar, tormoz bantlari va bir tomonlama debriyajlar- kabi komponentlar tishli uzatmalar to'plamidagi har bir komponentning holatini nazorat qiluvchi murakkab kalitlar kabi ishlaydi. Avtomobil tezlashishi kerak bo'lganda, debriyaj mos keladigan uzatmaga o'tadi va kuchni oldindan belgilangan uzatish yo'li bo'ylab- uzatadi; tormoz tasmasi, kerak bo'lganda, ma'lum viteslarni qulflaydi, viteslarni silliq o'zgartirishga erishish uchun vites nisbatini o'zgartiradi va Gear{6}}Transmissiya har doim avtomobilning haydash sharoitlariga mos kelishini ta'minlaydi.
Quvvat chiqishi va uzluksiz moslashish
Quvvat Gear{0}}Transmission tomonidan o'zgartirilib, tartibga solingandan so'ng, pirovardida uskunani boshqaradigan chiqish uchiga uzatiladi. Avtomobilda qayta ishlangan quvvat g'ildiraklarga uzatiladi va avtomobilni oldinga siljitadi. Bir vaqtning o‘zida Gear{3}}Transmissiya haydash talablariga muvofiq uzatish holatini doimiy ravishda sozlaydi. Misol uchun, avtomobil doimiy tezlikda harakatlanayotganda, u quvvatni samarali uzatish, quvvat va yoqilg'i tejamkorligini muvozanatlash, uskunani optimal ish sharoitida saqlash uchun tegishli uzatmaga o'tadi.
